Помощь Юриста

Тонкости и нюансы ремонта авто по КАСКО: порядок, расчет и сроки

Pin
Send
Share
Send
Send


Сроки ремонта по КАСКО определяются правилами, регламентирующими этот вид страхования, установленными для организации, занимающейся страхованием автотранспортных средств. В соответствии с 943 статьёй Гражданского кодекса период ремонта оговаривается в договоре страхования. Популярными у автовладельцев предприятиями автострахования по КАСКО считаются: Ингосстрах, РЕСО, Росгосстрах, Страховой Дом ВСК, Согласие, АльфаСтрахование. Гарантией качественного восстановления транспортного средства является контроль выполнения условий договора страхователем.

Содержание:

Обстоятельства, влияющие на сроки

Срок исполнения ремонта по КАСКО указывается в договоре. Если страхователь поверхностно изучил положения, определяющие правила и продолжительность восстановительных работ автомобиля при наступлении страхового события, изложенные в страховом документе, не заметил отсутствия указанного периода, то продолжительность составит значительный промежуток времени.

Для избежания неприятностей, связанных с увеличением сроков, соблюдаются некоторые правила:

  1. При страховом событии собрать документы для оформления и лично представить страховщику.
  2. Передать автомобиль автосервису с составлением соответствующих актов приёма-передачи.
  3. Периодически интересоваться стадиями ремонта.

Личная заинтересованность владельца транспортного средства в качественном ремонте машины по КАСКО в сроки, указанные в договоре, позволит избежать судебного разбирательства.

Кроме этого, необходимо выполнять следующие рекомендации во время ознакомления с предлагаемым договором:

  • подробно изучить раздел, предусматривающий направление транспортного средства в сервис,
  • при отсутствии периода ремонта в договоре, необходимо обратить на это внимание страховой организации и потребовать внести изменения в текст,
  • следует требовать указания, как минимум предельного периода.

Правовыми основаниями для указания сроков ремонта автомобиля по КАСКО, по закону является гражданское и законодательство о защите прав потребителя.

Ремонтные работы через страховщика, предусматривают соглашение с автомобильным сервисом. В этой ситуации страхователь оказывается без правовых отношений ремонтной организацией. Имея на руках соглашение о ремонте по КАСКО со сроками ремонта, гражданин гарантирует выполнение обязательств по восстановлению машины.

ГК РФ определяет понятие разумного срока исполнения каких-либо обязательств, когда этот срок не определён. Пленум Верховного Суда РФ в постановлении с обзором судебной практики приводит ссылку на нормативный документ Минпрома. Это приказ Департамента автомобильной промышленности Минпрома от 1 ноября 1992 года № 43, который даёт чёткое понимание о максимальных периодах ремонта.

Это нормативный документ устанавливает:

  1. Двухдневный срок на капитальный ремонт двигателя.
  2. Десятидневный срок на покраску кузова снаружи с оставлением старой краски.
  3. Пятнадцатидневный срок на покраску кузова снаружи с удалением старой краски и покраску кузова целиком.
  4. Двадцатидневный срок на покраску кузова целиком с удалением старой краски и жестяные и сварочные работы.
  5. Тридцатидневный срок для трудных жестяных и сварочных работ.
  6. Тридцати пятидневный срок для жестяных и сварочных работ с дальнейшей окраской.
  7. Пятидесятидневный срок для трудных жестяных и сварочных работ с дальнейшей окраской.

Работы по каждому виду ремонта согласовываются с представителем автосервиса и контролируются страхователем. Конкретную дату окончания ремонта, при отсутствии, вносят в дополнительное соглашение, если страховщик по каким-либо причинам отказывается изменить текст договора.

Ответственность за срок ремонта по КАСКО по закону несёт страховщик. Обязательства выполнения определяются двухсторонним соглашением.

Продолжительность периода ремонтных работ на практике зависит от следующих факторов:

  • степени повреждений автомобиля в целом,
  • характера нанесённого ущерба отдельным деталям,
  • условиями соглашения на проведение работ между страховщиком и официальным дилером, взявшим на себя обязательства ремонтировать транспортные средства после ДТП,
  • наличием либо отсутствием большого количества автомобилей в автосервисе, которые необходимо отремонтировать по страховому событию.

Серьёзные повреждения в отличие от небольших предусматривают значительные временные затраты на ремонт. Если повреждения составляют не менее 75 процентов, то организация – страховщик увеличит время для сравнения затрат на восстановление и выплатой компенсации.

Повреждённые детали импортных автомобилей, как правило, заказываются у официальных представителей. Доставка требуемого узла предусматривает увеличение срока ремонта.

Наличие, прошедшего согласование, договора между страховщиком и автосервисом, в котором прописаны сроки ремонтных работ по каждому виду повреждений, сократит время восстановления. В противном случае задержка во времени неизбежна.

Загруженность сервиса, связанного договорными обязательствами с популярными у автовладельцев страховыми компаниями, в период увеличения страховых событий и соответственно большого числа машин, увеличит продолжительность ремонта.

Особенности

Основная отличительная особенность страхового возмещения по КАСКО в форме восстановления автомобиля на СТО состоит в отсутствии четкой регламентации сроков проведения ремонта в нормативных актах.

Этим могут воспользоваться нечистоплотные страховщики, затягивая сроки восстановительных работ.

С другой стороны, в ряде случаев ремонт предпочтительней денежной выплаты.

Например, если авто застраховано с учетом износа, при выборе восстановления на СТО за новые запчасти доплачивать не придется.

Будет ли произведена кузовная починка, если виноват сам водитель?

В большинстве случаев страховая компания возмещает ущерб, даже если в повреждениях автомобиля виноват сам страхователь. Однако есть ряд оснований для отказа в проведении ремонта:

  1. транспортное средство повреждено умышленно с целью получения выплаты,
  2. водитель не вписан в полис КАСКО,
  3. лицо,управлявшее автомобилем, было в состоянии опьянения или грубо нарушило другие правила дорожного движения,
  4. машина,заведомо для собственника, находилась в неисправном состоянии, что могло послужить причиной ДТП.

Когда собственник должен требовать от СК замены детали?

Устранение повреждений путем замены, а не ремонта детали (бампера, стекла, в том числе лобового и прочее), возможно в следующих случаях:

  • неисправность не может быть устранена по техническим причинам,
  • поврежденные кузов, кабина или рама автомобиля не соответствуют требованиям приемки в ремонт,
  • сложно деформированы конструктивные элементы, ребра жесткости,
  • детали имеют повреждения, устранение которых нецелесообразно с технологической или экономической точки зрения.

Условия после дорожного происшествия

Условия ремонта по КАСКО указаны в правилах страхования. Для возмещения ущерба необходимо соблюдение ряда условий:

  1. Произошедшее событие признается страховым случаем. Для этого страхователю необходимо предоставить в компанию:
    • документы, подтверждающие факт наступления страхового события,
    • доказательства интереса в сохранении транспортного средства, застрахованного по договору,
    • подтверждение причинения ущерба.
  2. Страхователь исполнил свои обязательства по договору в полном объеме. Если обговаривалась рассрочка уплаты страховой премии, то расчет стоимости ремонта производится за вычетом неоплаченной части.
  3. На момент наступления события договор страхования являлся действительным.

Можно ли получить, если повреждение, не подтверждено справкой о ДТП?

В случаях, предусмотренных правилами страхования, можно получить возмещение, в том числе путем проведения ремонта, не предоставляя справку о ДТП.

Для этого нужно предъявить транспортное средство для осмотра сотрудником страховой компании.

Обычно упрощенный порядок приема документов по выплате действует в случае незначительного ущерба:

  • при повреждении лакокрасочного покрытия одного или двух элементов кузова,
  • при повреждении таких частей, как фары, стекла, зеркала, антенна,
  • при размере страхового возмещения не более 3% от страховой суммы (независимо от суммы ущерба).

Количество таких обращений ограничено до 1-2 раз за период действия полиса.

Будут ли ремонтировать авто с повреждениями не в результате ДТП или из-за третьих лиц?

При повреждении автомобиля в результате противоправных действий третьих лиц страховая компания направит его на ремонт, если будут предоставлены все подтверждающие документы. В данном случае понадобится:

  1. справка из ОВД или от участкового, к которому нужно будет обратиться с заявлением о совершенном правонарушении,
  2. копия постановления о возбуждении уголовного дела (или отказа в его возбуждении).

Есть ли ограничения по ущербу: производят ли мелкие починки сколов/царапин?

В случае причинения автомобилю незначительного ущерба выгоднее согласиться на денежную компенсацию, если такая опция предусмотрена договором страхования.

Ремонт также возможен, но есть вероятность, что он займет длительный промежуток времени, хотя владелец мог бы в это время продолжать пользоваться транспортным средством и восстановить его самостоятельно или в СТО по своему выбору за более короткий срок.

Важно! Договор добровольного автострахования не предусматривает возмещения ущерба за незначительные повреждения лакокрасочного покрытия в результате износа.

Правила и законы

Добровольные виды страхования, к которым относится и КАСКО, регулируются положениями нескольких законодательных актов. В их числе:

Отдельного нормативного акта, регулирующего условия оказания услуг по добровольному страхованию транспорта, не существует.

Основными документами, регламентирующими отношения между страховой организацией и клиентом, являются договор и правила страхования. Они отличаются в разных компаниях, но в целом не могут противоречить федеральному законодательству.

Можно ли выбрать, в каком сервисе окажут услугу?

При заключении договора добровольного страхования обсуждаются все условия возможной компенсации ущерба.

Обычно страховая компания предлагает три варианта возмещения:

  1. денежная компенсация (стоимость запасных частей и работ по восстановлению транспортного средства),
  2. ремонт по направлению страховщика,
  3. ремонт в СТО по выбору страхователя.

Внимание! Отдельным пунктом можно выделить восстановление автомобиля, находящегося на гарантии у официального дилера.

Как осуществляется выбор типа возмещения? Страхователь может указать любой из представленных вариантов. Выбор типа возмещения осуществляется на этапе оформления полиса КАСКО.

Если в договоре указан только ремонт по направлению страховщика, то выбрать сервис самостоятельно в большинстве случаев не получится.

Однако, при нарушении страховой компанией сроков выполнения восстановительных работ, страхователь сможет выбрать СТО сам, взыскав затем со страховщика понесенные убытки.

Предоставят ли подменный автомобиль?

В соответствии с ч.2 ст. 20 ФЗ «О защите прав потребителей» при ремонте товара длительного пользования владельцу на время предоставляется аналогичный.

Однако, существует перечень исключений, установленный Постановлением Правительства РФ №55 от 19.01.1998, и транспортные средства относятся именно к ним.

Но вероятность получить на время ремонта подменный автомобиль все же существует в следующих случаях:

  1. Данное условие предусмотрено договором страхования.
  2. Автомобиль находится на гарантии, и официальный дилер готов предоставить замену. Часто эта услуга является платной, и страховая компания ее стоимость не компенсирует.

Нормы по времени

Максимальный срок проведения ремонта законодательством не регламентируется.

Указано лишь, что он должен быть «разумным».

Какие сроки восстановительного ремонта самые максимальные? В правилах страховой компании должно быть указание на продолжительность проведения работ (обычно от 15 до 45 суток).

При серьезных повреждениях авто имеет смысл ждать месяц при выполнении восстановительных работ у официального дилера, в других случаях — до полутора месяцев.

Нюансы при франшизе

Франшиза — оговоренная сумма, в пределах которой страховое возмещение не производится.

Если в договоре добровольного страхования транспортного средства оговорено наличие франшизы, то часть расходов на ремонт придется взять на себя собственнику автомобиля.

Если виновником произошедшего ДТП является другой водитель, можно компенсировать потраченную сумму, обратившись за возмещением по ОСАГО.

Уточним, что через страховую компанию виновника получится возместить только франшизу. Обращение за выплатой в полном размере по одному и тому же случаю по КАСКО и ОСАГО является незаконным.

Как получить выплату УТС?

УТС — утрата товарной стоимости автомобиля. Термин применяется к иномаркам не старше 5 лет и отечественным авто не старше 3 лет с пробегом до 100 тысяч или 50 тысяч километров соответственно.

УТС означает ухудшение внешнего вида транспортного средства или уменьшение его стоимости в результате ДТП или проведения ремонтных работ.

В процессе ремонта автомобиля после страхового случая по договору КАСКО утрата товарной стоимости может произойти в результате:

  • исправления геометрии кузова,
  • замены, ремонта его съемных или несъемных частей,
  • окрашивание внешней стороны кузова, деталей из пластика,
  • разбор салона, при котором может быть повреждена заводская сборка.

Чтобы получить выплату за УТС, необходимо предпринять следующие меры:

  1. Подать в страховую компанию заявление о возмещении ущерба, связанного с утратой товарной стоимости.
  2. Провести независимую экспертизу, подтверждающий факт причинения вреда.
  3. При отсутствии реакции со стороны страховщика подать судебный иск, сославшись на ст.1082 ГК РФ, а также ФЗ «Об ОСАГО» (п.2 ст.12, п.2 ст.15).

В данном вопросе суд обычно становится на сторону истца — позиция Верховного Суда по вопросу выплаты УТС высказывалась неоднократно, существует достаточное количество судебных прецедентов.

Как происходит расчет стоимости?

Определение стоимости ремонта транспортного средства, застрахованного по КАСКО, может происходить следующим образом:

  1. Эксперты страховой компании составляют калькуляцию по результатам осмотра транспортного средства. При этом, если правилами страхования не конкретизирован способ расчета ущерба, он может производиться по среднерыночной стоимости ремонтных работ у официального дилера, ремонтных центров, специализирующихся на конкретной марке авто, или универсальных СТО.
  2. Страхователь предоставляет документы от ремонтной организации или заключение независимой экспертной компании (по предварительному согласованию со страховщиком).

Какой именно из вариантов будет применяться в конкретном случае зависит от поведения собственника, ведь экспертизу он должен заказать за свой счет.

Как выглядит смета и почему СК не дает на руки дело для ознакомления?

Смета — документ с расчетом стоимости восстановительного ремонта. В ней указываются данные транспортного средства и его владельца, перечень проведенных ремонтных работ и установленных запасных частей, а также их цена.

Образец сметы на ремонт:

При желании ознакомиться с калькуляцией ремонта, страхователь может столкнуться с ограничением со стороны компании.

В настоящее время отсутствует законодательный акт, регулирующий возможность истребования у страховой компании документов по выплате.

Порядок ознакомления с документацией регламентируется внутренними правилами страховой компании.

Страховщик обязан будет предоставить документы, только, если собственник автомобиля подаст иск в суд (например, в случае некачественно произведенного ремонта).

Порядок процедуры

При наступлении события, предусмотренного договором страхования, владелец автомобиля должен как можно скорее сообщить в страховую компанию о происшествии.

Обычно договором устанавливается срок в 3-5 дней, но некоторых страховщиков необходимо незамедлительно уведомлять по телефону.

Затем нужно будет подать заявление о выплате, сопроводив его всеми необходимыми документами.

Какие документы нужны?

Для обращения в страховую компанию потребуются:

  • заявление о возмещении ущерба,
  • оригинал страхового полиса,
  • документы из правоохранительных органов (справка ф-154, протокол о ДТП),
  • паспорт страхователя,
  • ПТС автомобиля,
  • водительское удостоверение,
  • талон техосмотра.

Как взять направление на ослуживание?

Направление на ремонт выдается после предоставления страхователем полного пакета документов для получения возмещения. В нем обязательно должны быть указаны:

  1. перечень неполадок, подлежащих устранению по результатам осмотра,
  2. даты постановки на ремонт и окончания восстановительных работ.

Внимание! Если иное не установлено договором и правилами страхования, страховщик обязан выдать направление в недельный срок с момента подачи документов (ч.2 ст.313 ГК РФ).

Как оно выглядит?

Единой формы направления на ремонт не предусмотрено. В каждой компании она своя.

В документе указываются следующие сведения:

  • номер полиса,
  • сведения об автомобиле: марка, модель, номер, год выпуска,
  • данные владельца,
  • название, адрес, телефон станции техобслуживания,
  • страховая сумма,
  • франшиза (если установлена договором),
  • перечень неполадок, планируемые виды и сроки работ (заполняется работниками СТО).

Направление выдается на руки страхователю.

Где в нем прописано назначение?

Заранее узнать о ремонте или замене деталей из направления на ремонт невозможно. Перечень повреждений и планируемых работ по восстановлению автомобиля заполняют специалисты автосервиса после детального осмотра транспортного средства.

Что делать, если затягивают с проведением?

Сроки ремонта автомобиля обязательно должны фиксироваться в договоре (ст. 943 ГК РФ). Дополнительно дата окончания проведения восстановительных работ должна быть указана в направлении на ремонт.

Если страховая компания затягивает с ремонтом, то при затягивании сроков необходимо предпринять следующие действия:

  1. Отправить претензию страховщику с требованием замены ремонтной организации, оплаты заказ-наряда или устранения иной причины, препятствующей проведению восстановления транспортного средства.
  2. При отсутствии реакции обратиться в сервисный центр по собственному выбору, затем предъявить страховщику документы, подтверждающие стоимость ремонтных работ и запасных частей.
  3. В случае невозможности урегулирования на предварительном этапе обратиться с иском в суд.

Размер неустойки

Неустойка за срыв сроков ремонта составляет от 1% до 1,5% стоимости ремонта за каждый день просрочки. Дополнительно на страховщика может быть наложен штраф в размере 50% от страховой суммы за неисполнение требований истца – заявителя в добровольном порядке.

Как принять машину?

По окончании ремонта владелец проводит приемку транспортного средства. Если работа выполнена качественно и оговоренные дефекты устранены, клиент подписывает акт приемки автомобиля.

Этот документ подтверждает отсутствие претензий со стороны страхователя к СТО и страховщику. Приемку автомобиля необходимо осуществить в срок от 1 до 3 дней.

Действия при обнаружении некачественной услуги

Если обнаружилось, что ремонт произведен некачественно, ответственность за это несет страховщик, а не автосервис (Постановление Пленума Верховного Суда №20 от 27.06.2013г.).

Что необходимо предпринять владельцу авто:

  1. Сделать независимую экспертизу, подтверждающую погрешности произведенного ремонта.
  2. Составить претензию и направить ее в страховую компанию.
  3. При отсутствии реакции со стороны страховщика следует обратиться в суд.

Оформление претензии

В случае ненадлежаще выполненного ремонта оформляется претензия в адрес страховщика. В ней должны быть перечислены все признаки некачественно проведенных восстановительных работ и предложены варианты урегулирования ситуации.

Можно предложить страховщику один из трех вариантов компенсации:

  1. бесплатно устранить недостатки произведенных ремонтных работ,
  2. оплатить расходы на повторное проведение ремонта,
  3. уменьшить стоимость выполненных работ, возместив страхователю разницу в денежном эквиваленте.

Следует отправить претензию заказным письмом либо передать лично в руки представителю страховщика. Документ оформляется в двух экземплярах.

Если отдавать претензию в руки, сотрудник страховой компании обязан поставить дату получения и подпись на экземпляре клиента.

Иногда недостатки произведенного ремонта выявляются уже после приемки автомобиля.

В таком случае следует помнить, что претензию в страховую компанию можно направить в течение 2 лет с момента получения возмещения.

Как сделать экспертизу?

Для оценки качества проведенных восстановительных работ следует обратиться в независимую экспертную организацию.

Специалист, проводящий экспертизу, должен быть аттестован и включен в государственный реестр экспертов.

При оценке произведенного на СТО ремонта эксперт руководствуются:

На чьей стороне суд?

Анализ судебных практик по делам некачественного ремонта показывает, что суды чаще принимают решение в пользу истцов, то есть страхователей. При этом можно требовать у ответчика возмещения следующих расходов:

  • компенсацию или доплату за проведение повторного качественного ремонта,
  • средства, потраченные на адвоката,
  • компенсацию морального вреда.

Имеет ли право компания отказывать?

Узнайте, что если страховая компания отказывается платить полную починку авто.

Транспортное средство ремонтируется на СТО, если это возможно и экономически целесообразно.

Например, при угоне автомобиля или его полной утрате страховая компания сможет только выплатить денежную компенсацию причиненного клиенту вреда. Также существует ряд оснований для отказа в возмещении в любой форме.

Почему компания страховщика иногда не хочет согласовывать и направлять ТС на восстановление?

В некоторых случаях восстановление автомобиля может быть невыгодно страховой компании:

  1. Застрахованное транспортное средство еще на гарантии (цены официального дилера, к которому в этом случае необходимо обратиться для проведения ремонта, обычно бывают существенно выше среднерыночных) либо, наоборот, имеет достаточно солидный возраст (компания теряет деньги на установке запчастей без учета износа).
  2. Страховщик и ремонтная организация не могут согласовать перечень необходимых работ.

Важно! Если возможность возмещения ущерба путем проведения ремонта предусмотрена договором страхования, клиент может настаивать на проведении восстановительных работ. При необходимости стоит обратиться с письменной претензией к страховщику.

В каком случае может отказаться платить?

Страховая компания может отказаться оплачивать полную стоимость ремонта в следующих случаях:

  • Дефекты на транспортном средстве появились в процессе износа.
  • Поврежден элемент, который на момент заключения договора страхования и осмотра автомобиля имел недостатки, и они не были устранены после оформления полиса.

Как взять деньги?

Выгодно ли согласиться на ремонт по КАСКО по направлению страховщика или требовать выплаты в денежном эквиваленте — зависит от страхового случая.

Например, при незначительных повреждениях целесообразнее согласиться на денежную компенсацию.

Как же получить деньги вместо ремонта? Для получения компенсации в денежном эквиваленте при уведомлении страховщика о наступлении страхового случая следует указать это в заявлении.

Если полисом право выбора формы возмещения не предусмотрено, решение принимает страховая компания.

Всегда ли это возможно?

При заключении договора можно существенно сэкономить на стоимости полиса, выбрав в качестве компенсации только ремонт на СТО, с которыми у страховой компании заключен договор.

В дальнейшем этот вариант не предполагает возможности получения денежных средств. Поэтому в идеале условия по полису должны предусматривать альтернативу.

Тогда можно будет действовать в зависимости от обстоятельств, выбирая для себя наиболее быстрый и выгодный вариант.

В случае тотального повреждения автомобиля или его угона страховая компания всегда возмещает ущерб деньгами.

Причем при втором варианте из общей страховой суммы вычитается стоимость остатков имущества, годных к реализации (либо остатки передаются страховщику).

Если сорваны сроки

Получить денежную компенсацию вместо ремонта возможно в случае нарушения страховой компанией сроков ремонта, указанных в договоре.

В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ №20 от 27.06.2013г. страхователь при подобных обстоятельствах вправе доверить проведение работ третьим лицам либо выполнить их самостоятельно, а затем потребовать от страховщика возмещения расходов на восстановление транспортного средства.

Судебная практика в этом вопросе зависит от региона.

Часто суды довольствуются калькуляцией независимого эксперта и не требуют предоставления документов, подтверждающих ремонт автомобиля, но в ряде случаев происходит иначе.

Желательно заранее ознакомиться с судебными прецедентами и при необходимости отремонтировать авто за свой счет, сохранив договор, чеки и иные доказательства произведенных работ.

Всегда ли выгодна компенсация наличными?

Какой же вариант получения возмещения в итоге более выгоден страхователю? Все зависит от обстоятельств. Предпочесть ремонт следует в следующих случаях:

  1. Автомобиль на гарантии и будет ремонтироваться у официального дилера.
  2. В полисе указано условие предоставления денежной выплаты с учетом износа.

Согласиться на денежную компенсацию следует при таких обстоятельствах:

  1. Повреждения в результате аварии незначительны, и автомобиль на ходу.
  2. У страховой компании существует конфликт с сервисом, где планируется производить ремонт. Это часто происходит, если страховщик затягивает согласование перечня работ или не вовремя перечисляет деньги СТО.

Как при продаже ТС покупатель сможет его проверить?

Решая вопрос о приобретении автомобиля, потенциальные покупатели хотят знать, производился ли ремонт транспортного средства в рамках договора добровольного автострахования.

Сделать это через страховую компанию не получится до момента перехода прав собственности.

Официальный сайт ГИБДД в России имеет сервисы проверок автомобиля на параметры:

  • проверка истории регистрации,
  • проверка на ДТП с авто,
  • проверка ограничений на регистрационные действия,
  • проверка на нахождение авто в розыске.

Это бесплатно, требуется только ВИН номер. Однако, следует учитывать, что не каждое ДТП компенсируется по КАСКО.

Например, в базу ГИБДД попадут случаи с участием другого автомобиля, но, если на машину свалился снег с крыши, или водитель въехал в столб – такие случаи покрываются по КАСКО, подлежат ремонту, но в базу не попадают.

Чтобы получить историю выплат по КАСКО, существуют коммерческие сервисы, в том числе произведенные на СТОА восстановительные работы в счет возмещения ущерба по КАСКО, такие как Автокод, Автотека и другие.

Это не совсем легально и платно. Но рынок предлагает подобные варианты. На взгляд редакции, более чем достаточно, использование бесплатной базы ГИБДД.

Зеленого вам света на дорогах! Если статья оказалась полезной, поделитесь ей в соц сетях, кнопки ниже!

Ремонт машины по КАСКО

Восстановление автомобиля по КАСКО проводят лишь в тех случаях, когда это целесообразно с финансовой точки зрения. То есть, транспортное средство повреждено незначительно, большая часть деталей и комплектующих уцелели и сохранили свой функционал.

Предварительно страховщик проводит экспертизу, чтобы установить характер повреждений и оценочную сумму, необходимую для восстановления.

Общий же порядок выглядит следующим образом:

  • обращение в страховую с заявлением о наступлении страхового случая,
  • проведение экспертизы,
  • получение направления на ремонт,
  • обращение в СТО,
  • согласование условий ремонта,
  • восстановление автомобиля,
  • возврат транспортного средства владельцу.

Необходимые документы

При наступлении страхового случая автовладелец должен подать заявление о возмещении. Стоит учесть, что отправить его необходимо в срок до 5 дней (если иное в договоре не указано). К нему прикрепляют следующие документы:

  • паспорт гражданина РФ,
  • полис КАСКО,
  • СТС,
  • свидетельство, подтверждающее право собственности,
  • справки и выписки из ГИБДД (МЧС), в которых подтверждается факт страхового случая.

На свое усмотрение к заявлению можно добавить дополнительные документы, предоставляющие более детальную информацию о происшествии. После подачи документов автомобиль предоставляют для проведения технической экспертизы.

Направление на ремонт по КАСКО

Страховщик принимает заявление и, если принято решение не выдавать денежную компенсацию, а именно заниматься восстановлением транспортного средства, то заявителю выдают направление на ремонт.

В данном документе указывается информация касательно компании, выдавшей его, данные о собственнике и самом транспортном средстве, перечень обнаруженных дефектов в ходе экспертизы и сумма, выделяемая на ремонт.

Срок действия направления на ремонт по КАСКО

Срок действия направления – не ограничен, если иного не указано в договоре, подписанным со страховщиком. Многие из них устанавливают срок действия документа всего 3 месяца. То есть, за этот период автовладелец обязан обратиться в СТО, в противном случае – направление теряет свою юридическую силу.

Также необходимо учесть, что срок действия может ограничиваться датой, до которой действует сам полис КАСКО. Однако затягивать с посещением СТО не стоит, так как страховщик оставляет за собой право провести повторную экспертизу. И если при этом будут обнаружены новые повреждения, но при этом они не зафиксированы протоколом от ГИБДД, полиции или МЧС, то это вовсе может привести к отказу в выполнении ремонта или компенсации. Более того, подобное может расцениваться как мошенничество с сопутствующими последствиями для владельца автомобиля.

Ремонт по КАСКО у официального дилера гарантийного автомобиля

К официальному дилеру направляют в том случае, если автомобиль, который и является предметом страхового случая, на момент обращения к страховщику находится на гарантии. При этом автовладелец с направлением на ремонт обращается к официальному дилеру. Никаких денег он уплачивать при этом не обязан (и может даже востребовать компенсацию, если понадобился эвакуатор).

Сроки ремонта по КАСКО

Отсчет периода ремонта начинается с момента, когда автовладелец подает заявление о возмещении по страховому случаю. Срок его выполнения регулируется статьей 313 ГК РФ. Однако там четких указаний на этот счет не имеется, есть только приписка, что осуществить ремонт страховщик должен в «разумный срок».

В самих же договорах чаще всего указывают период в 45 дней. Однако на усмотрение страховщика его можно продлить, но только при наличии уважительных причин, а именно:

  • наплыв клиентов в СТО,
  • ожидание поставки деталей, нужных для осуществления ремонта,
  • большой список дефектов, подлежащих устранению.

Ответственность за ремонт по КАСКО

Необходимо помнить, что несоблюдение любых условий договора КАСКО – это ущерб для застрахованного лица и он вправе требовать компенсировать свои убытки. В каждом подобном случае необходимо документально фиксировать нарушение условий и с ними уже обращаться с претензией к страховщику. Если это не поможет, то следует отправляться сразу в суд.

Что делать, если сроки ремонта затянули?

Если сроки затянули и, по мнению автовладельца, на это нет уважительных причин, то ему следует:

Написать претензию к страховой компании. Желательно в ней потребовать указать точные причины, по которым ремонт затянули, а также период, до которого автомобиль будет полностью восстановлен.

Если в течение 3-х дней никакой реакции не последовало – обращаться в суд, прикрепив документы, где подтверждается нарушение тех самых «разумных» сроков ремонта.
В дальнейшем решение выносится на судебном заседании.

Какие еще могут возникнуть проблемы при ремонте автомобиля по КАСКО?

Самые распространенные проблемы, с которыми ещё сталкиваются автовладельцы, чьи автомобили должны отремонтировать по КАСКО, следующие:

СТО отказывается принимать на ремонт авто. Чаще всего это обусловлено тем, что страховая компания не оплатила или задолжала сервисному центру по предыдущим случаям сотрудничества.

В направлении на ремонт указаны не все дефекты. В принципе, страховщик может и не виновен в этом, так как первичная экспертиза не позволяет ему выполнять разборку транспортного средства, только его внешний осмотр. В этом случае необходимо получить смету уже от СТО и с ней повторно обратиться в страховую.

Что делать в случае некачественного ремонта?

Ремонт проводится для того, чтобы восстановить состояние авто до того состояния, которое у него было до наступления страхового случая. Если же, по мнению автовладельца, ремонт выполнен не качественно, то следует:

  • заказать проведение независимой экспертизы,
  • получив результаты проверки – отправить претензию к страховой компании,
  • при отсутствии реакции (в течение 10 дней) – обращаться в суд.

За независимую экспертизу деньги владелец транспортного средства может потребовать у страховщика вернуть впоследствии.

Можно ли по КАСКО получить деньги, а не ремонт?

Если в течение 7 дней с момента подачи заявления к страховщику не было выдано направление на ремонт,
то автовладелец вправе самостоятельно выполнить ТО и потребовать финансовую компенсацию от страховщика.

В некоторых же полисах вовсе предусмотрено, что застрахованное лицо получает право выбрать тип компенсации.

То есть, по востребованию можно будет получить деньги (в рамках страхового случая).

Как получить деньги по каско вместо ремонта?

Предварительно страховщику необходимо предоставить авто для проведения независимой экспертизы. По её заключению – выдается расчет стоимости ремонта. Далее автомобиль можно отремонтировать самостоятельно и получить компенсацию, но только если претензий на этот счет не выдвигает сам страховщик.

Как правило, в самом договоре о страховании указывается несколько вариантов, как можно получить компенсацию именно деньгами. Рекомендуется руководствоваться указанными условиями.

Подменный автомобиль на время ремонта по КАСКО

Его предоставляют только при соблюдении следующих условий:

  • авто – гарантийное,
  • ремонт осуществляет официальный дилер.

Выше описаны далеко не все нюансы, с которыми можно столкнуться. Если же владелец авто замечает, что страховщик пытается его обмануть, то лучше заручаться поддержкой автоюристов. Если факт обмана будет подтвержден, то со страховщика можно взять компенсацию и на уплату услуг юристов (а также судебные издержки).

Pin
Send
Share
Send
Send